کتاب ریاضیات عمومی توماس
کتاب ریاضیات عمومی توماس
کتاب ریاضیات عمومی توماس
1.لینک دانلود مربوط به ماشین آلات حفاری تونل :
http://www.4shared.com/file/248946440/d9370d07/Tunel_Boring_Machine.htm
2.لینک دانلود مربوط به تاور کرین :
http://www.4shared.com/file/249286898/6218146a/towercrane.html
http://www.4shared.com/file/249286898/6218146a/towercrane.html
http://www.4shared.com/file/249286898/6218146a/towercrane.html
3.لینک دانلود مربوط به ماشین های تراکم:
http://www.filefactory.com/file/b0d153g/n/_.ppsx
http://www.4shared.com/file/248227620/d1d21ce9/__online.html
4.كاربرد بولدوزر و تيغه ها:
http://ifile.it/eb5j7yk/Dozer%20peresentation%2097.ppt
منبع:http://iransaze.com
در زیر فایل نقشه زمین شناسی گرگان و همچنین نقشه ایران در قالب pdf را قرار داده ایم.
++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++
نقشه توپوگرافی گرگان - pdf
نقشه ایران - pdf
مراحل اجرای شمع های درجا ریز به صورت گام به گام

برای مشاهده کامل تصاویر به صورت فایل power point برروی لینک دانلود زیر کلیک نمایید.
برگرفته از وبلاگ دانشجویان عمران و ساختمان
در فایل پاورپوینت زیر با انواع سیستم سقف ها آشنا میشوید که همراه با توضیحات و تصاویر میباشد.
انجمن علمی عمران برای نخستین بار در دانشگاه
"اولین دوره تخصصی نرم افزار Revit Architecture"
را برای دانشجویان عزیز برگزار می نماید.


ساختمان شش طبقه با کاربری اداری
اطلاعات دستی - تحلیل و نتایج کامپیوتری و مقایسه آنها با حالت دستی و در نهایت طراحی
برگرفته از وبلاگ :مهندسی عمران - سازه
جداولی که لینک دانلود آن برای شما گذاشته شده است جزو جداول مهم و پرکاربرد در مهندسی عمران می باشد.
جداولی همچون :
جداول محاسب حجم اجسام
جداول ریاضی
جداول تبدیل واحدها
جداول بتن و سیمان
جداول پروفیلها و میلگردها
جداول محاسباتی سازه
جداول مصالح
جداول تاسیسات
لینک دانلود با حجم 3.19 مگابایت :
http://www.4shared.com/file/IuxPCLQm/J_online.html
مبالغ علی الحساب شهریه دانشجویان عمران و نقشه برداری در نیمسال اول سال تحصیلی 91-90 به شرح ذیل اعلام می گردد.
دانشجویان گرامی لازم است مبلغ علی الحساب شهریه را به شماره حساب 0104242259005 بانک ملی واریز تا اجازه انتخاب واحد داشته باشند .
دانشجویان محترم توجه نمایند در صورتی که مبالغ علی الحساب را بصورت دستی واریز می نمایند جهت ثبت فیش واریزی خود در سیستم و دریافت مجوز انتخاب واحد به حسابداری دانشجویی مراجعه نمایند
انتخاب واحد از روز شنبه 12/6/90 لغایت شنبه 26/6/90
زمان شروع کلاسها نیز یک شنبه 3/7/90 و پایان کلاسها روز پنج شنبه 22/10/90
امتحانات نیمسال اول از روز یک شنبه 25 /10/90 لغایت پنج شنبه 13 /11/90
متن کامل خبر از اینجا
آزمون عملی در روز چهارشنبه - 26-5-1390
ساعت 8:30 صبح
محل آزمون : چاله باغ - مرکز IT
قابل توجه دانشجویان شرکت کننده در
کلاسهای آموزشی نرم افزارهای عمرانی (اتوکد و Etabs )
آزمون مرحله اول سازمان فنی و حرفه ای (آزمون کتبی) -هر دو نرم افزار در مورخ ۱۳/۵/۱۳۹۰ - پنجشنبه برگزار میکردد.

دانلود برنامه از اینجا
گرفته شده از : مرجع آموزش مهندسي عمران گرگان
میراگرهای جرمی تنظیم شده انتقالی
شكل 4-2 ساختار عمومی میراگر جرمی تنظیم شده انتقالی یك جهته را نشان میدهد. جرم روی یك تكیه گاه كه به عنوان غلتك عمل مینماید، قرار میگیرد كه به جرم اجازه میدهد به صورت انتقالی - جانبی نسبت به كف حركت نماید. فنرها و میراگرها بین جرم و اعضای تكیه گاهی عمودی مجاور قرار میگیرند كه این اعضای تكیه گاهی نیروی جانبی «در فاز مخالف» را به سطح كف و سپس به قاب سازهای انتقال میدهند. میراگرهای انتقالی دو جهته به صورت فنر - میراگر در دو جهت عمودی ساخته میشوند و امكان كنترل حركت سازه در دو صفحه عمودی را فراهم می آورند. مثالهایی از نسخه (Version) های اولیه مربوط به این نوع میراگر در ادامه توضیح داده میشود.

شكل 4-2- دیاگرام شماتیك یك میراگر جرمی تنظیم شده انتقالی
برج جان هنكوك ( John Hancock Tower)
دومیراگر به برج 60 طبقه جان هنكوك در بوستون اضافه شدند تا پاسخ (سازهای) در برابر بارگذاری ناگهانی باد كاهش یابد. میراگرها در دو انتهای (مقابل هم) طبقه پنجاه و هشتم كه به اندازه 67 متر جدا شده اند، قرار گرفتهاند كه با حركت خود، حركت جانبی و پیچشی ناشی از شكل ساختمان راخنثی می كنند. هر میراگر 2700 كیلونیوتن وزن دارد و شامل یك جعبه فولادی پرشده با سرب به ابعاد m2/5 (طول و عرض) و عمق 1متر میباشند كه روی یك صفحه فولادی با طول 9 متر قرار گرفته است. وزن پرشده با سرب، به طور جانبی توسط فنرهای سختی محدود میشود كه این فنرها نیز به ستون های درونی ساختمانی مهار می گردند و توسط «استوانه های سروو – هیدرولیك (Servo-hydraulic) كنترل میگردند و روی یك تكیه گاه هیدرواستاتیكی به جلو و عقب میلغزد كه این تكیه گاه از یك لایه نازك روغن كه به حفرات یك صفحه فولادی تزریق شده تشكیل یافته است. هر وقت كه شتاب افقی برای دو سیكل متوالی از g003/0 تجاوز كند، سیستم به طور خودكار فعال می گردد. این سیستم توسط Lemessurier Associates/Sci با همكاری MTS System Corp با هزینه حدود 3 میلیون دلار طراحی و ساخته شد و انتظار می رود كه حركت جانبی ساختمان را به اندازه 40 تا %50 كاهش دهد.
مركزسیتی كورپ) Center (Citycorp
TMD مربوط به سیتی كورپ (در مانهاتان) توسط همان شركت قبلی طراحی و ساخته شد. ارتفاع این ساختمان m279 میباشد كه دارای پرید (دروه تناوب) اصلی حدود 5/6 ثانیه با نسبت میرایی %1 حول هر محور میباشد. TMD به كار رفته در سیتی كورپ كه در كف (طبقه) 63 در نوك سازه قرار گرفته، جرم 366 مگاگرم دارد و جرم مودال موثر مود اول آن %2 میباشد و در ضمن 250 بار از TMD های موجود در زمان نصب بزرگتر می باشد. این TMD بدین منظور طراحی گردد كه به صورت دو محوری در سازه ساختمان با پرید كاركردی متغیر %20± s25/6 نوسان نماید و میرایی خطی قابل تنظیم از 8 تا %14 و تغییر مكان نسبی حداكثر 4/1± متر داشته باشد، در ضمن انتظار میرود كه میراگر دامنه حركتی ساختمان را حدود %50 كاهش دهد. این كاهش به افزایش میرایی پایه سازه به %4 مربوط میشود . بلوك جرم بتنی حدود 6/2 متر ارتفاع دارد و مقطع آن m1/9 × m1/9 است و توسط یك سری دوازده تایی از تكیه گاه های هیدرولیكی Pressure-balanced با قطر 60 سانتی متر نگه داشته میشود. در طول كاركرد، تكیه گاه ها روغن را از یك پمپ هیدرولیك جداگانه كه قادر است به اندازه cm2 آن را در بلوك جرمی در مدت زمان كاركردی 3 دقیقه افزایش دهد، دریافت میدارند.
هر وقت كه شتاب افقی در دو سیكل متوالی از g003/0 تجاوز كند سیستم میراگر به طور خودكار فعال میشود و هر وقت كه شتاب ساختمان در هر محور در فاصله زمانی 30 دقیقه از g0007/ تجاوز نماید به طور خودكار خاموش می گردد. با تخمین Lemessurier هزینه TMD این ساختمان حدود 5/1 میلیون دلار است كه موجب ذخیره و صرفه جویی 5/3 تا 4 میلیون دلار شده است. این هزینه ها به 2800 تن فولاد سازهای مربوط می شود كه برای محدود نمودن تغییر شكل ها (در صورت عدم استفاده از TMD) مورد نیاز خواهند بود.
برج ملی كانادا (Canadian National Tower)
دكل مخابراتی فولادی 102 متری در بالای برج ملی كانادا در تورنتو (با ارتفاع 553 متر با آنتن مخابراتی) نیازمند دومیراگر سربی بود كه از حركات اضافی آنتن در برابر تحریك باد جلوگیری بعمل آورد. سیستم میراگر شامل دو حلقه فولادی به شكل دونات با عرض 35 سانتی متر و عمق 30 سانتی متر و قطر 4/2 و 3 متر میباشد كه در ارتفاع 488 و 503 متری قرار گرفته است. هر حلقه 9 تن سرب را نگهداری مینماید كه با 3 تیر فولادی كه به كناره های آنتن متصل شدهاند حمایت و نگهداری میگردد. 4 اتصال تكیه گاهی كه در همه جهات میچرخند حلقه ها را به تیرها متصل میكنند . به علاوه، 4 میراگر سیال جداگانه فعال شده هیدرولیكی كه به كناره دكل سوار شدهاند و به مركز هر كدام از اتصالات متصل شدهاند انرژی را تلف مینماید.
به محض اینكه حلقههای سربی به سمت جلو و عقب حركت میكنند سیستم میراگر هیدرولیكی انرژی ورودی را تلف مینماید و پاسخ برج را كاهش میدهد. سیستم میراگر توسط Dressel, Carrier , Nicolet با همكاری Vibron Acoustics طراحی شد. میراگرها نسبت به مود دوم و چهارم ارتعاشی تنظیم شده اند تا بارهای خمشی آنتن را كمینه كنند، مود اول و سوم مشخصات مشابه دارند و سازه بتنی پیش تنیده از آنتن نگهداری مینماید و نیازی به میرایی اضافی ندارد.
Chiba Port Tower
این برج كه در سال 1986 تكمیل شد و اولین برج در ژاپن بود كه با TMD مجهز گردید. این برج یك سازه فولادی با ارتفاع 125 متر و وزن 1950 تن میباشد كه پلان لوزی شكل با طول ضلع 15 متر دارد. پریدهای مود اول و دوم 25/2 و 51/0 ثانیه برای جهت X و 7/2 و 57/0 ثانیه برای جهت Y میباشند. میرایی مود اصلی %5/0 تخمین زده میشود. نسبتهای میرایی متناسب با فركانسها برای مودهایی بالاتر در تحلیل فرض شدند. هدف از كاربرد TMD افزایش میرایی مود اول برای هر دو جهت X و Y است. شكل 4-3 سیستم میراگر را نشان میدهد. این TMD توسط شركت تولیدی Mitsubishi ساخته شد، میراگر، نسبت جرمی (با توجه به جرم مودی مود اول) حدود 20/1 در جهت X و 80/1 در جهت Y دارد، پرید در جهات X و Y به ترتیب 24/2 و 72/2 ثانیه است و نسبت میرایی %15 است. حداكثر تغییر مكان نسبی میرگر نسبت به برج حدود 1± در هر جهت میباشد. كاهش حدود 30 تا %40 در تغییر مكان تلف بالایی و كاهش %30 در ممان بیشینه خمشی مورد انتظار است.
TMD های نخستین، ساز و كار (مكانیزم) پیچیده ای برای تكیه گاه ها و المانهای میرایی داشتند همچنینن به طور نسبی سنگین بوده و به طور قابل ملاحظهای فضا اشغال مینمودند و نیز تا حدودی گران بودند. نسخه های اخیر آنها مثل طرح نشان داده شده در شكل 4-4 برای كمینه نمودن این محدودیتها طراحی شده اند. این طرح چند تكیهگاه لاستیكی الاستومریك روی هم سوار شونده دارد كه به عنوان یك فنر برشی عمل مینماید و المان های «مواد لاستیكی قیری» (BRC) دارد كه قابلیت میرایی ویسكوالاستیك را فراهم میآورند. وسیله مزبور كوچك و فشرده است و نیاز به كنترل پیچیده ندارد. چند جهته میباشد و به آسانی روی هم سوار شده و به آسانی اصلاح و تعمیر میگردد. شكل 4-5 یك میراگر با مقیاس كامل را نشان میدهد كه توسط میز لرزان تحت تاثیر بار (تحریك) دینامیكی قرار گرفته است. یك نمونه واقعی دیگر در شكل 4-6 نشان داده شده است.

شكل 4-3- میراگر جرمی تنظیم شده برای برج Chiha-Port
شكل 4-4- TMD با میراگر و فنر

شكل 4-5- موقعیت تغییر شكل یافته TMD
شكل 4-6- TMD برج Huis Ten Bosch
موثر عمل نمودن یك TMD با افزودن و اتصال یك جرم كمكی و یك actuator (جك هیدرولیكی پیشرفته) به جرم، افزایش مییابد اگر چه، هدایت این جرم با actuator به نحوی صورت میگیرد كه پاسخ كلی با پاسخ (response) جرم تنظیم شده درفاز مخالف است . شكل 4-7 طرح را نشان میدهد. اثر هدایت این جرم كمكی ایجاد یك نیروی اضافی است كه نیروی تولید شده توسط جرم تنظیم شده را كامل میكند و بنابراین میرایی معادل TMD را افزایش میدهد.
(میتوان چنین رفتاری را با اتصال مستقیم یك actuator به جرم تنظیم شده نیز بدست آورد كه در این صورت نیاز به استفاده از جرم كمكی از بین میرود)
از آنجاییكه actuator نیاز به یك منبع انرژی بیرونی دارد این سیستم به عنوان «میراگر جرمی تنظیم شده فعال» شناخته میشود.

شكل 4-7- ساختار یك TMD فعال

دانشجویان عزیز برای ثبت نام از تاریخ 14 لغایت 22 فروردین ماه با در دست داشتن مدارک به دفتر انجمن علمی عمران واقع در دانشکده فنی و مهندسی مراجعه نمایند.

دانشجویان عزیز برای ثبت نام از تاریخ 14 لغایت 20 فروردین ماه با در دست داشتن مدارک به دفتر انجمن علمی عمران واقع در دانشکده فنی و مهندسی مراجعه نمایند.
اولین دوره کارگاه آموزش جامع سازه های ماکارونی
(طراحی - محاسبات - ساخت)
به همت انجمن علمی عمران این کارگاه آموزشی از ۱۴ اسفندماه لغایت ۲۳ اسفندماه ۱۳۸۹
در دانشکده فنی و مهندسی دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرگان برگزار گردید.
در این کارگاه به شرکت کنندگان عزیز گواهینامه معتبر "شرکت در کارگاه آموزشی توسط معاونت فناوری و پژوهشی دانشگاه آزاد اسلامی واحد گرگان" تقدیم گردید .
در روز پایانی این کارگاه شرکت کنندگاه با کمک آقای حسین اغنامی (مدرس کارگاه) و آقای سعید احمدی شروع به ساخت یک سازه ماکارونی (پل) کرده و آنرا تحت بارگذاری قرار دادن.
در اینجا جا دارد از زحمات و همکاریهای جناب آقای احمد یزدان پناه (مسئول انجمن های علمی و ادبی دانشگاه) تشکر و قدردانی کنیم.